banner55

Elektrikli scooterlar yasal düzenlemeye kavuşturuldu!

Türkiye’nin birçok bölgesinde kullanılan elektrikli scooterların paylaşım hizmetlerine yasal bir düzenleme yapıldı. Av. Burcu Kırçıl, günümüzde revaçta olan elektrikli scooterlarla ilgili, araç sürücülerinin ve scooter kullananların yeni düzenlenen yasaya göre nelere dikkat etmesi gerektiğini açıkladı.

Manşet 18.01.2021, 21:10 18.01.2021, 21:16
25
Elektrikli scooterlar yasal düzenlemeye kavuşturuldu!

ELEKTRİKLİ SCOOTERLAR YASAL DÜZENLEMEYE KAVUŞTURULDU!

Türkiye’nin birçok bölgesinde kullanılan elektrikli scooterların paylaşım hizmetlerine yasal bir düzenleme yapıldı. Av. Burcu Kırçıl, günümüzde revaçta olan elektrikli scooterlarla ilgili, araç sürücülerinin ve scooter kullananların yeni düzenlenen yasaya göre nelere dikkat etmesi gerektiğini açıkladı.

30 Aralık 2020 tarihli ve 31350 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 7261 sayılı Türkiye Çevre Ajansının Kurulması ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun aynı gün yürürlüğe girmiştir. Anılan yasa ile son dönemde Türkiye’nin birçok bölgesinde yaygınlaşmaya başlayan elektrikli scooterlar ve bunların paylaşım hizmetlerine yasal düzenleme getirilmiştir. Kanun’un ifadesi ile “elektrikli scooter” ya da “e-scooter”; hızı en fazla 25 km/saate ulaşan, tekerlekli, ayak tahtası ve tutamağı olabilen, dikey bir direksiyon mekanizması içerebilen ve ayakta kullanılan taşıt olarak tanımlanmıştır.

15 Yaşından Küçükler Scooter Kullanmayacak!

E-scooterların 15 yaşında büyük kişiler tarafından kural olarak bisiklet yolu ve bisiklet şeritlerinde kullanılabilmesi mümkündür. Araç sürücüleri tarafından sağa/sola dönüşlerde, bisiklet yolu veya şeridindeki e-scooter kullanıcılarına ilk geçiş hakkı verilmesi zorunludur.

E-SCOOTER KULLANIMININ YASAK OLDUĞU YERLER NERESİ?

E-scooterların ayrı bisiklet yolu veya bisiklet şeridi varsa taşıt yolunda; yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde; otoyol, şehirlerarası karayolları ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan karayollarında kullanılması ise yasaklanmıştır. Aynı şekilde ikiden fazla e-scooterin taşıt yolunun bir şeridinde yan yana sürülmesi yahut sırtta taşınabilen kişisel eşya harici yük ve yolcu taşınması için kullanılması yasaktır.

Yasal mevzuat hükümlerine uymayan e-scooter sürücüleri hakkında 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca idari para cezası uygulanmasının önü açılmıştır. Kullanıcılara kısa süreli e-skuter kiralama imkânı veren paylaşımlı e-scooter hizmet sağlayıcılarının 2464 sayılı Belediye Gelirleri Kanunu uyarınca işgal harcı ödemesi kararlaştırılmıştır. Yasal düzenleme gereğince her üç e-scooterin bir metrekare alan işgal ettiği kabul edilerek işgal harcı hesaplanacaktır. Büyükşehir belediyeleri, il özel idareleri ve belediyeler e-scooter yollarının ve şeritlerinin, park ve şarj istasyonlarının yapımı, bakımı ve onarımıyla ilgili işleri yürütmekle sorumlu kılınmıştır. Bununla birlikte e-scooter ve kullanımına ilişkin diğer hususların İçişleri Bakanlığı, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından müştereken çıkarılacak yönetmelik ile belirleneceği şekilde düzenlenmiştir.

Av. Burcu Kırçıl Kimdir?

Av. Burcu KIRÇIL, mesleki faaliyetlerine Ankara Üniversitesi Hukuk Fakültesi’nden mezun olduğu 2002 yılında başlamıştır. Uygulamada edindiği tecrübeler doğrultusunda 2007 yılında kendi hukuk bürosunu kuran Av. Kırçıl, 2015 yılında münferiden yetkilisi olduğu “CallACT” isimli çağrı merkezi şirketini kurarak Türkiye’nin önde gelen banka ve şirketleri de dâhil olmak üzere birçok farklı alanda faaliyet gösteren müvekkillerine dava, danışmanlık ve icra alanlarında hizmet vermektedir. 17 yılı aşkın süredir devam ettiği avukatlık mesleğinin yanı sıra “uzman arabulucu” olarak faaliyet göstermektedir.

Yasal Uyarı: İşbu yazı güncel yasal mevzuat hakkında sadece bilgi vermek amacıyla hazırlanmış olup hukuki görüş, tavsiye veya yönlendirme değildir. İşbu yazı kapsamındaki tüm hususlarda işin ve işletmenin özelinde hukuki danışmanlık alınmalıdır.

banner3
Yorumlar (0)
12
açık
Günün Anketi Tümü
2020- 2021 Yılın Şampiyonu Hangi Takım olur?
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Beşiktaş 40 84
2. Galatasaray 40 84
3. Fenerbahçe 40 82
4. Trabzonspor 40 71
5. Sivasspor 40 65
6. Hatayspor 40 61
7. Alanyaspor 40 60
8. Karagümrük 40 60
9. Gaziantep FK 40 58
10. Göztepe 40 51
11. Konyaspor 40 50
12. Başakşehir 40 48
13. Rizespor 40 48
14. Kasımpaşa 40 46
15. Malatyaspor 40 45
16. Antalyaspor 40 44
17. Kayserispor 40 41
18. Erzurumspor 40 40
19. Ankaragücü 40 38
20. Gençlerbirliği 40 38
21. Denizlispor 40 28
Takımlar O P
1. Adana Demirspor 34 70
2. Giresunspor 34 70
3. Samsunspor 34 70
4. İstanbulspor 34 64
5. Altay 34 63
6. Altınordu 34 60
7. Ankara Keçiörengücü 34 58
8. Ümraniye 34 51
9. Tuzlaspor 34 47
10. Bursaspor 34 46
11. Bandırmaspor 34 42
12. Boluspor 34 42
13. Balıkesirspor 34 35
14. Adanaspor 34 34
15. Menemenspor 34 34
16. Akhisar Bld.Spor 34 30
17. Ankaraspor 34 26
18. Eskişehirspor 34 8
Takımlar O P
1. Man City 36 83
2. M. United 36 70
3. Leicester City 36 66
4. Chelsea 36 64
5. Liverpool 36 63
6. Tottenham 36 59
7. West Ham 36 59
8. Everton 36 56
9. Arsenal 36 55
10. Leeds United 36 53
11. Aston Villa 36 49
12. Wolverhampton 36 45
13. Crystal Palace 36 44
14. Southampton 36 43
15. Burnley 36 39
16. Newcastle 36 39
17. Brighton 36 38
18. Fulham 36 27
19. West Bromwich 36 26
20. Sheffield United 36 20
Takımlar O P
1. Atletico Madrid 37 83
2. Real Madrid 37 81
3. Barcelona 37 76
4. Sevilla 37 74
5. Real Sociedad 37 59
6. Real Betis 37 58
7. Villarreal 37 58
8. Celta de Vigo 37 53
9. Athletic Bilbao 37 46
10. Granada 37 45
11. Osasuna 37 44
12. Cádiz 37 43
13. Valencia 37 42
14. Levante 37 40
15. Deportivo Alaves 37 38
16. Getafe 37 37
17. Huesca 37 33
18. Elche 37 33
19. Real Valladolid 37 31
20. Eibar 37 30
Günün Karikatürü Tümü
banner56